Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej dla trasy tramwajowej pomiędzy ul. Kasprzaka a Dworcem Zachodnim. To część tramwajowego połączenia obwodowego, które umożliwi wygodne podróże między dzielnicami – bez konieczności przejeżdżania przez centrum.

W stolicy Wielkopolski wyburzony zostanie kolejne dawne centrum handlowe. Jedno z najstarszych w Poznaniu. To charakterystyczny budynek przy ul. Strzeleckiej 49, w rejonie skrzyżowania z ulicą Królowej Jadwigi. Victoria Center otwarto w 1998 roku jako centrum handlowe, ale nie przyciągało ono tłumów. Po kilkunastu latach, w 2012 roku, budynek przebudowano i jego przeznaczenie zmieniono na biura (Victoria Business Center). Ta funkcja nie cieszyła się jednak zainteresowaniem firm. Na początku stycznia poinformowano, że teren wraz z budynkiem nabył Urząd Marszałkowski.

Gruz, pył, farba oraz odlatujący tynk, czyli metamorfoza dworca w Chebziu rozpoczęta! Teatr Bezpańsk...

3800 m2 powierzchni handlowej zajmie Peek & Cloppenburg, który stanie się największym najemcą Galeri...

Warszawski deweloper Victoria Dom S.A. wprowadził do sprzedaży nową inwestycję: kameralne osiedle do...

Najnowszy hotel Best Western w Polsce powstaje w Brzegu, mieście położonym zaledwie 42 km od Wrocław...

Sieć Best Western zapowiedziała rozszerzenie swojego portfolio w Polsce o kolejny hotel we Wrocławiu...

Do najemców prestiżowego budynku Cosmopolitan Twarda 4, należącego do Tacit Investment, dołączył no...

– Magistrat chce dopuścić do budowy osiedli na ponad 10 tys. mieszkańców w rejonie ul. Koziej n...

Trasa tramwajowa na Jagodno to inwestycja wyczekiwana od lat przez mieszkańców tego bardzo szybko ro...

Przebudowa linii średnicowej w centrum Krakowa zapewni atrakcyjne podróże pociągiem w aglomeracji or...

Początkowo prace miały ruszyć w sierpniu. Termin ten został jednak przesunięty. Opóźnienie spowodowa...

Mieszkańcy Krakowa skorzystają z terenu o powierzchni 20 000 mkw. uzyskanego dzięki budowie kolejowy...

W podwrocławskich Iwinach powstaje nowy przystanek kolejowy, z dwoma peronami i bezpiecznym przejści...

W centrum stolicy Małopolski powstają nowe mosty kolejowe i pieszo-rowerowe nad Wisłą. Zwiększą one...

Pod centrum Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.

Zgodnie z planem realizowane są łódzkie inwestycje CPK na linii kolejowej nr 85, która przebiegnie przez miasto. Ukończona została komora startowa na Retkini, od której zacznie się drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości. Na budowie komory Fabryczna zostały wykonane ściany szczelinowe, a w sąsiadującym Łódzkim Domu Kultury zakończyły się prace zasadnicze przy wzmacnianiu jego fundamentów. Pod koniec czerwca br. spółka CPK i konsorcjum PORR podpisały umowę na drążenie tunelu dla KDP, na którego przebiegu trwają ekspertyzy i badania stanu technicznego łódzkich kamienic.